Storyboard
Minggu, 01 Desember 2013
Tulisan 3 (Pengantar Telematika) #bulan ketiga
Open Service Gateway Initiative (OSGi)
Sumber :
Open Service Gateway Initiative (OSGi)
Open Service Gateway Initiative (OSGi) adalah
sebuah system dan aplikasi interoperability berbasis komponen platform yang
terintegrasi. OSGi merupakan system modul dinamik untuk Java. Teknologi OSGi
adalah Universal Middleware. Teknologi OSGi menyediakan sebuah
service-oriented, lingkungan yang berbasis komponen untuk pengembang dan
menawarkan jalan standard untuk mengatur siklus hidup software. Kemampuan ini
dapat menambah nilai jangkauan dari computer dan peralatan yang menggunakan
platform Java dengan sangat hebat. Teknologi OSGi mengadopsi keuntungan dari
menambah time-to-market dan mengurangi biaya pengembangan karena teknologi OSGi
menyediakan subsistem komponen yang terintegrasi dari pre-build dan pre-tested.
Teknologi ini juga mengurangi biaya perawatan dan memberikan kesempatan
aftermarket yang baru dan unik karena jaringan dapat digunakan untuk update
secara dinamik dan mengirimkan service dan aplikasi di lapangan.
Spesifikasi
OSGi spesifikasi yang dikembangkan oleh
para anggota dalam proses terbuka dan tersedia untuk umum secara gratis di
bawah Lisensi Spesifikasi OSGi. OSGi Allianceyang memiliki kepatuhan
program yang hanya terbuka untuk anggota. Pada Oktober 2009, daftar
bersertifikat OSGi implementasi berisi lima entri.
Arsitektur
Setiap kerangka yang menerapkan standar OSGi menyediakan
suatu lingkungan untuk modularisasi aplikasi ke dalam kumpulan yang lebih
kecil. Setiap bundel adalah erat-coupled, dynamically loadable kelas koleksi,
botol, dan file-file konfigurasi yang secara eksplisit menyatakan dependensi
eksternal mereka (jika ada). Kerangka kerja konseptual yang dibagi dalam
bidang-bidang berikut:- Bundles
Bundles adalah normal jar komponen dengan nyata tambahan header - Services
Layanan yang menghubungkan lapisan bundel dalam cara yang dinamis dengan menawarkan menerbitkan-menemukan-model mengikat Jawa lama untuk menikmati objek (POJO). - Services
API untuk jasa manajemen (ServiceRegistration, ServiceTracker dan ServiceReference). - Life-Cycle
API untuk manajemen siklus hidup untuk (instal, start, stop, update, dan uninstall) bundel. - Modules
Lapisan yang mendefinisikan enkapsulasi dan deklarasi dependensi (bagaimana sebuah bungkusan dapat mengimpor dan mengekspor kode). - Security
Layer yang menangani aspek keamanan dengan membatasi fungsionalitas bundel untuk pra-didefinisikan kemampuan. - Execution Environment
Mendefinisikan
metode dan kelas apa yang tersedia dalam platform tertentuTidak ada daftar
tetap eksekusi lingkungan, karena dapat berubah sebagai Java Community Process
menciptakan versi baru dan edisi Jawa. Namun, set berikut saat ini didukung
oleh sebagian besar OSGi implementasi:
§ CDC-1.1/Foundation-1.1
CDC-1.1/Foundation-1.1
§ OSGi/Minimum-1.0 OSGi/Minimum-1.0
§ OSGi/Minimum-1.1
OSGi/Minimum-1.1
§ JRE-1.1 JRE-1.1
§ From J2SE-1.2 up to J2SE-1.6 Dari J2SE-1.2
hingga J2SE-1,6
§ CDC-1.0/Foundation-1.0
CDC-1.0/Foundation-1.0
Keuntungan Teknologi OSGi
Menjelaskan teknologi OSGi kepada yang belum
familiar dengan teknologi ini sangatlah sulit. Ada begitu banyak artikel yang
menjelaskan teknologi OSGi tetapi hal itu masih belum bisa dimengerti oleh user
yang benar-benar awam karena teknologi OSGi menyediakan solusi untuk
permasalahan yang banyak orang menganggap bahwa maslah itu merupakan aspek
instrinsik dari Java.
Permasalahan ini sebenarnya bukan masalah
instrinsik dari Java dan teknologi OSGi dapat mengatasi itu semua. Alasan utama
mengapa teknologi OSGi dapat sukses karena teknologi ini menyediakan komponen
system yang benar-benar matang yang dapat bekerja di lingkungan yang sangat
banyak jumlahnya. Komponen system yang biasa digunakan untuk membangun aplikasi
yang tingkat kekompleksannya sangat tinggi seperti IDEs (Eclipse), aplikasi
server (GlassFish, IBM Websphere, Oracle/BEA Weblogic, Jonas, JBoss), aplikasi
framework (Spring, Guice), otomatisasi industry, telepon dan banyak lainnya.
Keuntungan dari teknologi OSGi antara lain
adalah sebagai berikut :
- Mengurangi kompleksitas :
mengembangkan dengan OSGi berarti menembangkan bundles : salah satu
komponen OSGi. Bundles adalah modul. Bundles menyembunyikan aspek
internalnya dari bundles lainnya. Hal ini berarti ada banyak kebebasan
untuk menggantinya di kemudian hari.
- Dapat digunakan kembali : model
komponen OSGi sangat mudah digunakan dan dapat digunakan dengan aplikasi
pihak ketiga.
- RealWorld : OSGi framework
dinamik. Hal ini berarti OSGi dapat diupdate secara online.
- Mudah Penyebarannya : teknologi
OSGi bukanlah sebuah teknologi standard. OSGi dapat dimanage sedemikian
rupa serta dapat diatur cara penginstalannya.
- Update yang dinamik : OSGi
komponen bisa diupdate secara dinamik.
- Adaptif : model komponen OSGi
didesain sedemikian rupa hingga diperbolehkan untuk mengkombinasi dan
mencocokan antar komponen.
- Transparan
- Banyak versinya
- Simple : OSGi API sangat
simple. API OSGi hanya terdiri dari satu paket dan berjumlah kurang dari
30 kelas.
- Ukurannya kecil
- Kinerjanya cepat
- Malas : Malas dalam software
itu berarti bagus. Teknologi OSGi mempunyai banyak mekanisme hanya ketika
dibutuhkan saja.
- Aman
- Sederhana
- Tidak Mengganggu Kinerja
Aplikasi Lainnya
- Berjalan dimana saja
- Digunakan secara luas
- Didukung Oleh Berbagai
Perusahaan : OSGi juga didukung oleh berbagai perusahaan seperti Oracle,
IBM, Samsung, Nokia, IONA, Motorola, NTT, Siemens, Hitachi, Deutsche
Telekom, Redhat, Ericsson, dan masih banyak lagi.
Jika sedang mengembangkan Java maka teknologi
OSGi merupakan langkah lanjut yang harus ditempuh karena teknologi OSGi dapat
memecahkan masalah yang mungkin tidak akan terbayangkan sebelumnya. Keuntungan
menggunakan teknologi OSGi yang begitu berguna jika kita menggunakan Java, maka
sudah seharusnya teknologi OSGi masuk berada dalam kotak peralatan kita.
Tulisan 2 (Pengantar Telematika) #bulan ketiga
Java Community Process (JCP)
Sumber :
Proses Komunikasi Java
Java Community Process atau JCP, didirikan pada tahun 1998,
merupakan sebuah proses formal yang memungkinkan pihak-pihak yang tertarik
untuk terlibat dalam definisi versi dan fitur dari platform Java. The JCP
melibatkan penggunaan Spesifikasi Jawa Permintaan (JSRs) – dokumen formal yang
menggambarkan spesifikasi dan teknologi yang diusulkan untuk menambah platform
Java. Publik formal review dari JSRs akan muncul sebelum JSR final dan Komite
Eksekutif JCP suara di atasnya. JSR terakhir yang menyediakan implementasi
referensi yang merupakan implementasi bebas teknologi dalam bentuk kode sumber
dan Teknologi Kompatibilitas Kit untuk memverifikasi spesifikasi API. Sebuah
JSR menggambarkan JCP itu sendiri. Seperti tahun 2009, JSR 215 menggambarkan
versi sekarang (2.7)dari JCP.
Teknologi Virtual Machine
Virtual machine (VM) adalah suatu environment,
biasanya sebuah program atau sistem operasi, yang tidak ada secara fisik tetapi
dijalankan dalam environment lain. Dalam konteks
ini, VM disebut “guest” sementara
environment yang menjalankannya disebut
“host”. Ide dasar dari
virtual machine adalah mengabtraksi perangkat keras dari satu
komputer (CPU, memori, disk, dst) ke beberapa environment
eksekusi, sehingga menciptakan illusi
bahwa masing-masing environment menjalankan komputernya (terpisah)
sendiri. VM muncul karena pada satu komputer.Virtual Machine (VM) sendiri mulai dikenalkan oleh IBM
ketika meluncurkansistem operasi mainframenya pada tahun 1965-an. Diperkenalkan
untuk sistem S/370 dan S/390
dan disebut sebagai sistem
operasi VM/ESA (Enterprise System Architecture).
Teknologi virtual
machine memiliki banyak kegunaan seperti memungkinkan
konsolidasi perangkat keras, memudahkan recovery
sistem, dan menjalankan perangkat lunak terdahulu. Salah satu
penerapan penting dari teknologi VM adalah
integrasi lintas platform. Beberapa
penerapan lainnya yang penting adalah:
1. Konsolidasi
server
Jika beberapa server menjalankan aplikasi yang hanya
memakan sedikit sumber daya, VM dapat digunakan untuk menggabungkan aplikasi-aplikasi
tersebut sehingga berjalan pada satu server saja, walaupun aplikasi tersebut
memerlukan sistem operasi yang berbeda-beda.
2.
Otomasi dan konsolidasi lingkungan
pengembangan dan testing
Setiap VM
dapat berperan sebagai
lingkungan yang berbeda, ini
memudahkan pengembang sehingga tidak perlu menyediakan lingkungan tersebut
secara fisik.
3.
Menjalankan perangkat lunak
terdahulu
Sistem operasi dan perangkat
lunak terdahulu dapat dijalankan pada sistem yang lebih baru.
4.
Memudahkan recovery sistem
Solusi
virtualisasi dapat dipakai untuk rencana
recovery sistem yang memerlukan portabilitas dan fleksibilitas antar platform.
5.
Demonstrasi perangkat lunak
Dengan teknologi VM, sistem
operasi yang bersih dan konfigurasinya dapat disediakan secara cepat.
Kelebihan Virtual Machine (VM)
1. Hal
keamanan.
VM memiliki perlindungan
yang lengkap pada berbagai sistem sumber
daya, yaitu dengan meniadakan
pembagian sumber daya secara langsung,
sehingga tidak ada masalah proteksi dalam VM. Sistem VM
adalah kendaraan yang sempurna untuk penelitian dan pengembangan sistem
operasi. Dengan VM, jika terdapat suatu perubahan pada satu bagian dari mesin,
maka dijamin tidak akan mengubah komponen lainnya.
2. Memungkinkan
untuk mendefinisikan suatu jaringan
dari Virtual Machine (VM).
Tiap-tiap
bagian mengirim informasi melalui jaringan
komunikasi virtual. Sekali lagi,
jaringan dimodelkan setelah komunikasi fisik jaringan
diimplementasikan pada perangkat lunak.
Kekurangan Virtual Machine (VM). Beberapa kesulitan utama dari
konsep VM, diantaranya adalah:
1.
Sistem penyimpanan.
Sebagai contoh kesulitan dalam
sistem penyimpanan adalah sebagai berikut:
Andaikan kita mempunyai suatu
mesin yang memiliki 3 disk drive namun
ingin mendukung 7 VM. Keadaan ini jelas tidak
memungkinkan bagi kita untuk dapat mengalokasikan setiap disk drive untuk
tiap VM, karena perangkat lunak untuk mesin
virtual sendiri akan membutuhkan ruang
disk secara substansial untuk menyediakan
memori virtual dan spooling. Solusinya adalah
dengan menyediakan disk virtual atau yang
dikenal pula dengan minidisk,
dimana ukuran daya penyimpanannya
identik dengan ukuran
sebenarnya. Dengan demikian, pendekatan VM juga
menyediakan sebuah antarmuka yang identik dengan perangkat keras yang
mendasari.
2. Pengimplementasian
sulit.
Meski konsep VM cukup baik,
namun VM sulit diimplementasikan.
Tulisan 1 (Pengantar Telematika) #bulan ketiga
Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia
Sumber :
Kolaborasi
antarmuka otomotif multimedia adalah sebuah organisasi yang dibentuk untuk
menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur bagaimana sebuah
perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh Komputer dan alat komunikasi
kendaraan atau computer dan radio dalam mobil. Satiap alat elektronik itu harus
dapat bekerja dengan selaras sehingga kendaraan dapat lebih handal.Setiap
perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan.
Perangkat elektronik atau multimedia bisa saja mengganggu system keselamatan
dan system-sistem lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa perlu dibentuk
standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah memiliki anggota : Fiat, Ford,
General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot-Citroen, Renault. AMI-C
mengembangkan dan men-standarisasi antarmuka multimedia dan telematika otomotif
yang umum untuk jaringan komunikasi kendaraan. Dan 40 pemasok elektronik
mendaftarkan diri untuk menulis standar. Mereka berpendapat untuk menulis
standar diperlukan waktu selama 2 tahun. Tapi dua tahun adalah masa di
telematika. Penyelenggara elektronik, ponsel, komputer dan peralatan video yang
akan menggunakan koneksi dapat melewati beberapa generasi dalam waktu itu.
Standar-standar akan memungkinkan sebuah pasar plug-and-play global untuk
perangkat elektronik yang akan dipasang di kendaraan dengan kemudahan yang sama
dengan melampirkan pheriperal komputer pribadi.
Sejarah AMIC
The
Automotive Multimedia Interface Collaboration (AMIC)
didirikan pada Oktober 1998 dengan tujuan untuk mengembangkan serangkaian
spesifikasi umum untuk multimedia interface ke sistem elektronik kendaraan
bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer perangkat elektronik di
dalam kendaraan. Inisiatif ini-yang pendiri Daimler-Chrysler, Ford, General
Motors, Renault dan Toyota – sekarang kelompok semua auto utama pembuat, dan
dengan demikian menyediakan kesempatan strategis baru untuk mencapai suatu set
umum industri mobil.
Untuk
berbagai alasan, kendaraan telah tertinggal di belakang rumah dan perangkat
komputasi mobile ketika datang ke alat produktivitas dan multimedia. Keamanan,
kehandalan, biaya, dan desain waktu memiliki semua faktor dalam produsen mobil
‘menunda penerimaan teknologi baru. Makalah membahas otomotif standar untuk
antarmuka multimedia. Organisasi seperti Otomotif Kolaborasi Multimedia
Interface (AMI-C) memiliki kesempatan untuk menjadi kekuatan pendorong di
belakang upaya standardisasi.
A.
Fungsional Kolaborasi Antarmuka Otomotif-Multimedia
Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) adalah mengembangkan dan
standarisasi yang umum multimedia dan telematika otomotif untuk kendaraan
antarmuka jaringan komunikasi.
Tujuan
utamanya :
- Menyediakan interface
standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk menggunakan berbagai
media, komputer dan perangkat komunikasi - dari sistem navigasi dan
hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka,
termasuk pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi
jarak dekat ( DSRC) sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi
dan sistem mobil seperti airbag, pintu kunci dan diagnostik input /
output.
- Meningkatkan pilihan dan
mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
- Memotong biaya keseluruhan
informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan meningkatkan ukuran pasar
yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan - industri otomotif
efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan
platform yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
- Menawarkan standar terbuka
dan spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan dan antara
kendaraan dan dunia luar.
B.
Struktural Kolaborasi Antarmuka Otomotif-Multimedia
Automotive
Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan akan menjadi tuan rumah tiga
update internasional briefing untuk menjadi pemasok otomotif, komputer dan
teknologi tinggi industri elektronik. Briefing akan diadakan 23 Februari di
Frankfurt, Jerman, Februari 29 di Tokyo; dan Maret 9 di Detroit. “AMIC telah
membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu tahun terakhir ini dalam
menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai kesepakatan mengenai persyaratan
yang diperlukan untuk hardware dan software baik di masa depan mobil dan truk,”
Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan sekarang sudah saatnya bagi kita untuk
bertemu dengan pemasok dan mereka yang tertarik untuk menjadi pemasok untuk
memastikan kami pindah ke tahap berikutnya pembangunan kita bersama-sama. “Acton
menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis
elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh
12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler,
Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen,
Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana
untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
Langganan:
Postingan (Atom)